Links   Web Ring   Media   Travel   Airports   Maps   Weather   Slides   Archive

 

Iran Aseman Airlines  Flight EP3704

 

      

Iran Aseman Airlines Flight 3704 

18.02.2018/  05:56 UTC

Iran/ Isfahan Province/ Mount Dena/ south of Noqol at an elevation of approximately 4,000 metres

 

Photos

   

Iran Aseman Airlines Flight 3704 (EP3704/IRC3704) was a scheduled Iranian domestic passenger flight from Tehran to Yasuj operated by Iran Aseman Airlines. On 18 February 2018, the aircraft serving the flight, an ATR 72-212, crashed into Mount Dena in the Zagros Mountains near Semirom, Isfahan Province. All 59 passengers and 6 crew members on board are dead. On the third day of searches, Islamic Revolutionary Guard Corps Air Force helicopters sighted the wreckage of the aircraft.

The aircraft involved was an ATR 72-212, MSN 391, registration EP-ATS, delivered to Iran Aseman Airlines in 1993. No serious incidents were recorded during the 24 years of the aircraft's service in the airline.

Iranian source reported that the aircraft had recently resumed operations after being out of service for seven years due to a lack of spare parts and that it had technical problems during a flight some weeks before the crash.

The aircraft was operating a domestic scheduled passenger flight from Mehrabad International Airport, Tehran to Yasuj Airport, Yasuj, Iran. It took off from Tehran at about 04:30 UTC and crashed into Dena Mountain about an hour later. All 59 passengers and 6 crew on board were presumed to be killed. According to flight tracking website Flightradar24, the last signal from the aircraft was received just before 05:56 UTC, when it was at an altitude of 16,975 feet (5,174 m) and was descending.

The last radio contact air traffic control (ATC) had with the crew was a few minutes earlier at 09:22 local time (05:52 UTC), when ATC cleared the aircraft to descend from flight level (FL) 210—an altitude of approximately 21,000 feet (6,400 m)—to FL170.

Due to foggy conditions, rescue helicopters could not reach the crash site in the Zagros Mountains. Mount Dena, the location of the crash site, is a mountain range within the Zagros Mountains; it is 80 kilometres (50 mi) long with several peaks, the highest of which is 4,409 metres (14,465 ft) above sea level.

Weather conditions at the crash site, including snow and strong winds, were hampering search and rescue services. Locals reported that they had heard the aircraft hit the mountain, but conditions were such that helicopter searches took three days to find the wreckage.

On 20 February, the Islamic Revolutionary Guard Corps reported helicopters and unmanned aerial vehicles sighted the wreckage 30 meters below the peak of the mountains south of Noqol at an elevation of approximately 4,000 metres (13,000 ft).

Rescue workers have transferred the first bodies recovered from the site of the plane crash at a mountain peak in southwestern Iran to the ground as search-and-rescue teams and Army commandos are making efforts to recover all bodies. The plane’s black boxes are not found yet.

Various hypotheses, including the freezing of the plane or the failure of the aircraft engine, have been raised.

In 2013 capt. Hojjatallah Foulad, a veteran pilot, saved the lives of his passengers by making an emergency landing at Yasuj airport after an engine failure while flying the same type of ATR commercial plane.

   
========================================================================================================

  

Крушение иранского самолета ATR 72

 

18.02.2018/ 05:56 UTC

Иран/ гора Дена/ 22 км севернее аэропорта Ясуджа

 

Лайнер ATR 72-212 (EP-ATS), принадлежащий одной из крупнейших иранских авиакомпаний Iran Aseman Airlines, исчез с экранов радаров примерно через час и 26 минут после взлета из Тегерана. Лайнер врезался в гору Дена, южнее деревни Нокол. Основные версии катастрофы - погода и техническая неисправность самолета.

По словам председателя комитета по вопросам национальной безопасности и внешней политики иранского парламента Алаэддина Боруджерди,

на борту находилось 59 пассажиров и 6 членов экипажа. Никто не выжил.

Крушение произошло в горной местности, где густой туман, сильный ветер и снег препятствуют спасательной операции.

Вскоре стало известно, что разбившийся лайнер уже совершал экстренную посадку. Две недели назад самолет был вынужден совершить аварийную посадку: 25 января он вернулся в аэропорт Тегерана из-за неисправности. По некоторым данным, после этого неисправность устранили, и лайнер продолжил осуществлять полеты.

   
========================================================================================================

Пътнически самолет се разби в Иран

 

18.02.2018/ 05:56 UTC

Иран/ планината Дена/ 22 км северно от летище Ясудж (YES)

 

Пътнически самолет ATR 72-212 с регистрационен номер EP-ATS на иранската авиокомпания Iran Aseman Airlines изпълнявал вътрешен полет ЕР3704 от Техеран за Ясудж. Излетял от летище Техеран-Мехрабат около 04:30 UTC. По маршрута прелита над планинската верига Загрос, известна със своите 40 върхове над 4000 м.

По време на полета метеорологичните условия се влошили от снеговалеж, дъжд и вятър водещи до намалена видимост, опасност от обледеняване и нестабилност при намаляване на скоростта. В 09:22 м. вр. (05:52 UTC) екипажът получил от диспечерите разрешение за снижение. Минути по-късно лайнерът се разбил в планински връх от планината Дена, южно от село Нокол (Новото кале) на около 22 км от летището в Ясудж.

Противоречиви са информациите за пътниците на борда, тъй-като според някои изказвания на властите един от пасажерите е пропуснал полета.

Няма оцелели. Така броят на загиналите би трябвало да е 59 пътници и 6 души екипаж.

Над 30 от телата са открити и транспортирани до местата за индентифициране.

Бордовите самописци все още не са открити.

Спекулира се основно над две причини за катастрофата – технически отказ и метеорологични условия.

Капитанът на екипажа бил опитен пилот и през 2013 приземил самолет от същия тип с отказал двигател.

Разбилият се самолет 7 години не бил използван поради липса на резервни части и едва преди две месеца го въвели отново в експлоатация.

Две седмици преди катастрофата извършил принудително кацане поради технически проблем.

     

Още по темата:

List of crew and passengers on Flight 3704

Iran Aseman Airlines Flight 3704

     

Връзки   Уеб Ринг   Медии   Пътуване   Летища   Карти   Време   Слайдове    Архив
Ссылки   Веб Кольцо   СМИ   Туры/Путевки   Аэропорты   Карты   Погода   Слайды   Архив
Links   Web Ring   Media   Travel   Airports   Maps   Weather   Slides   Archive



19.05.2016 - AircrashConsult