Ваш  вылет задерживается: переждём катастрофу

 Владимир    Телецкий

 

  В статье рассмотрен астрологический метод прогнозирования авиакатастроф согласно корреляциям с натальными гороскопами, в частности СНГ (России) и США. Обсуждается значение гороскопов вылетов авиалайнеров, а также метод компьютерной астробиолокации.

Дополнительные корреляции авиакатастроф с гороскопами других стран будут приведены в приложении.

 Условные обозначения: тр. – транзитный, н. – натальный, ст. – стационарный, АК – авиакатастрофа, р. – ретроградный.

   Что общего между астрологией и авиацией? Традиционно считается, что и та и другая находятся под управлением планеты Уран. Астрология может многое поведать об авиационных катастрофах и даже предсказать их. В соответствии с диалектикой, Уран, помогая созданию летательных аппаратов, практически всегда участвует и в их разрушении, особенно в периоды своего напряжённого взаимодействия с Солнцем. Таких периодов в году бывает восемь, четыре из них наиболее острые, чреватые неожиданными разрушительными действиями. Также следует учесть модуляцию фазами Луны. Дополнительно заметим, что,например, Нептун аналогично «специализируется» на катастрофах на воде, а Плутон «связан» часто с техногенными катастрофами и землетрясениями. Конечно же, не остаются в бездействии другие планеты и их взаимодействия. Большую роль здесь играют некоторые неподвижные звёзды, особенно Альдебаран, Антарес, Алголь, Шеат и другие. На АК обычно указывают и национальные гороскопы.

  Рассмотрим типичные корреляции АК на примере гороскопа СНГ (рис.1, ректификация автора),  рассчитанный на 8 декабря 1991 г. , Вискули (Беловежская пуща). Факторами предрасположенности к АК здесь являются Марс и Солнце в Стрельце и 8-м поле, Сатурн в Водолее в аспекте квадратуры к Asc., Уран и Нептун на МС, также символизирующие двух президентов в новейшей истории России – Ельцина и Путина, Плутон в Скорпионе. Гороскоп СНГ отвечает преимущественно ситуации в России, её взаимоотношениям в рамках СНГ. Гороскопы других государств СНГ следует рассчитывать на время и место провозглашения ими своего суверенитета.

Рис.1

  Гороскоп СНГ указывает, что главными причинами АК в России становятся стареющий авиационный парк, перегруженность, теракты. Нередки случаи, когда жертвами АК оказываются высокопоставленные лица и пилоты, часто АК случаются за границей, на Дальнем Востоке и в Чечне (Солнце и Марс в Стрельце и 8-м поле). Далее в таблице представлены некоторые типичные корреляции АК «вокруг» России  за последние 7 лет в соответствии с текущими транзитами (орбис в пределах 1-2 градуса):

 

 время

  тип

  место

   характерные транзиты планет относительно гороскопа СНГ

26.03.03

Ка-27ПС

Уссурийск.

залив

тр.Марс на МС в соединении с н. Нептуном и Ураном, в полуквадратуре к тр. Урану.

3.11.02

МИ-8

Чечня

тр. Плутон на н. Солнце, тр. Марс в квадратуре к н. Урану

2.07.02

Ту-154

Германия

Тр. Плутон на н. Солнце, тр. Солнце в оппозиции к н. Урану, тр. Уран в полуквадратуре к МС.

7.05.02

29.04.02

МИ-8

Лебедь

Гор. Алтай

Абакан

тр.р. Плутон на н. Солнце в оппозиции к соединению тр. Марса и Сатурна в Близнецах и в квадратуре к тр. Луне

4.10.01

Ту-154

Чёрное море

тр. ст. Сатурн в оппозиции н. Солнцу, тр. Уран в квадратуре к н. Плутону, оппозиция тр. Марса на МС к тр. Юпитеру.

17.07.01 

Су-33

у Пскова

тр. р. Марс на н. Солнце, тр. Луна в оппозиции к н. Марсу.

4.07.01

Ту-154

у Иркутска

тр. р. Марс на н. Солнце, тр. Солнце в оппозиции к н. Урану.

25.10.00

Ил-18

подмосков.

ст.тр. Нептун на н. Сатурне в квадратуре тр. Солнцу на Dsc.

6.12.97

Руслан

Иркутск

тр. Плутон на н. Марсе, тр. Солнце на н. Солнце, ст. тр. Сатурн в квадратуре к МС и н. Урану.

18.03.97

Ан-24

Ставрополь

ст. тр. Плутон на н. Марсе,  тр. Уран в параллели к н. Сатурну.

27.11.96

Ил-76

Абакан

тр. Солнце на н. Марсе, тр. р. Уран в полуквадрате к н. Солнцу

8.10.96

Ан-124

Турин

Ст. тр. Уран в полуквадрате к н. Солнцу

29.08.96

Ту-154

Шпицбер-

ген

тр. Уран в полуквадрате н. Солнцу и параллели н. Сатурну, тр. Марс в контрпараллели к н. Солнцу

5.04.96

Ил-76

Камчатка

тр. Уран в соединении с н. Сатурном и квадратуре к Asc.

18.01.96

Ан-32

Заир

Тр. Уран в полуквадратуре н. Солнцу, тр. Марс в параллели к н. Сатурну.

12.12.95

3Су-27

Вьетнам,

камрань

Ст. тр. Сатурн в полуквадратуре н. Сатурну, тр. Уран в аспекте параллели н. Марсу и н. Солнцу

7.12.95

Ту-154

Дальний

Восток

Тр. Солнце на н. Солнце в параллели тр. Урану, тр. Сатурн в полуквадратуре н. Сатурну

 

   Когда неблагоприятные транзиты дальних планет оказывают влияние продолжительное время, случаются серийные АК. В России такое было в марте и октябре 2002 г. в Чечне, когда случились теракты против вертолётов федеральных сил при транзите Плутона по Солнцу СНГ в оппозиции к тр. Сатурну. Далее в июле 2001 г. при транзите р. Марса в Стрельце через Марс и Солнце СНГ. И наконец в декабре 1995 г. при ст. тр. Сатурне в полуквадратуре к н. Сатурну в Водолее.

В первом случае точный транзит Плутона по Солнцу СНГ в Стрельце в аспекте тригона к тр. Юпитеру во Льве завершился терактом 23.10.2002 на мюзикле Nord-Ost в Москве на сцене лётчиков. Приведённые выше корреляции АК вполне типичны и нечто подобное будет иметь место в отношении любых других точно установленных национальных гороскопов. Также рассмотрим некоторые крупные АК в США в 20-м веке. Существуют различные варианты гороскопа Соединённых Штатов на 4 июля 1776 г. и среди них гороскопы с восходящим Стрельцом и  Марсом в Близнецах на Asc. Эти два типа объединяет третьий вариант гороскопа США, предложенный астрологом Дэвидом Медоузом с Asc. в конце Скорпиона. Именно этот национальный гороскоп США используется в данной статье. На Рис.2 приведены транзиты  на момент катастрофы Челленджера 28.01.1986 (внешний круг) относительно гороскопа США. В это время тр. Марс пришёл на Asc. в квадратуре к тр. Луне в Водолее, тр. Уран – в оппозицию к н. Марсу, а тр. Сатурн был также в оппозиции к н. Урану. Другие типичные примеры корреляции транзитов планет на время АК в США с их национальным гороскопом представлены ниже.

 Рис.2

 

  • 1.02.2003  АК  Колумбии – тр. Марс в Стрельце в оппозиции и аспекте параллели к н. Урану. Тр. предстац. Сатурн на н. Марсе в Близнецах и оппозиции к тр. Плутону. Тр. Уран в соединении с н. Луной в Водолее и в полутораквадратуре к н. Солнцу.

  • 11.09.2001 теракты в США – Тр. Плутон в оппозиции тр. Сатурну и в квадратуре к МС. Тр. Солнце в квадратуре к н. Марсу и в соединении с н. Нептуном в 10-м поле, ….

  • 22.08.1996  АК F-18, F-10 – Тр. ст. Плутон на Asc., тр. Марс в аспекте параллели н. Урану.

  • 17.071996 АК Боинг-747 (228) – Ст. тр. Плутон на Asc., тр. Солнце в полуквадратуре к н. Урану.

  • 8.09.1994  АК Боинг-747 (132) – Тр. Сатурн в квадратуре к н. Урану, тр. Марс на н. Солнце и в квадратуре к н. Сатурну. Соединение тр. Урана и Нептуна в квиконсе к н. Марсу и  в аспекте параллели к н. Урану.

  • 16.08.1987  АК MD-82 (156) – Тр. стац. Сатурн в Стрельце в полуквадратуре к тр. Плутону и квадратуре к МС. Тр. Марс в оппозиции н. Луне, тр. Уран в оппозиции к н. Марсу.

  • 9.07.1982  АК Боинг-727 (153) – Тр. ст. Плутон в полутораквадратуре к н. Урану и квадратуре к н. Меркурию. Тр. р. Уран на Asc., тр. Луна в соединении с н. Луной.

  • 4.07.1975  АК Боинг-727 (113) – Тр. Нептун в оппозиции к н. Урану, тр. Сатурн в соединении с Меркурием и в полуквадратуре к н. Урану, тр. Уран в квадратуре к н. Плутону, Тр. Луна в соединении с н. Луной.

  • 4.09.1971  АК Боинг-727 (111) – Ст. тр. Меркурий  в полуквадратуре к тр. Урану и в оппозиции к н. Луне. Тр. Нептун на Asc., предстац. тр. Сатурн в соединении с н. Ураном.

  • 4.12.1933  АК дирижабля Акрон – Тр. ст. Нептун на МС, тр. Солнце в оппозиции к н. Урану, тр. Уран в полуквадратуре к н. Урану и квадратуре к н. Меркурию, где тр. Плутон.
     

  Как видно, АК в США «способствуют» неблагоприятные транзиты к н. Урану и н. Марсу в Близнецах (в гелиоцентре эти планеты в соединении), н. Луне в Водолее, н. Солнцу, Asc. и МС национального гороскопа. АК в других странах подробнее будут рассмотрены в приложении. Вот лишь некоторые примеры:

  АК в Иране сейчас в частности соответствуют гороскопу Ирана от 11.02.1979 на 13 ч.30 мин., расчитанный на Тегеран. Столкновение иранских Ту-134 и Су-24 над Тегераном 8.02.1993 случилось при транзите Марса по Asc., тр. Солнце и Сатурн в Водолее в соединении с н. Солнцем и в квадратуре к н. Урану. Тр. соединение Урана и Нептуна в квадратуре к н. Плутону.

  АК «вокруг» Великобритании коррелируют с её национальным гороскопом от 1.01.1801 на 12 ч., Лондон. Например, теракт против Боинга-747 над Шотландией 21.12.1988 произошёл при транзите Нептуна по МС и н. Солнцу, соединение тр. Солнца и Урана в квадратуре к н. Урану…

  АК в Японии, в частности связанные с присутствием американских войск, также соответствуют гороскопу суверенитета Японии от 28.04.1952 на 22 ч. 30 мин. (+9), Токио. Самолёт С-124 ВВС США в результате отказа двигателей упал и сгорел под Токио (129 жертв) при соединении тр. Нептуна и Сатурна на МС этого гороскопа в квадратуре с тр. соединением Урана и Венеры, тр. Марс в соединении с Dsc.

   Рассмотрим теперь конкретный случай – АК Ил-76, вылетевшего 5 апреля 1996 г. в 1 ч. 56 мин. из Новосибирска в Петропавловск-Камчатский. Построим гороскоп на момент вылета (Рис.3). По нему определяются общие обстоятельства, в которых протекал полёт, и подробности относительно работы разных служб, и исход полёта. Строя гороскоп вылета, необходимо принять во внимание положение знаков Стрельца, всего воздушного тригона и общую планетарную конфигурацию, поля гороскопа, особенно Asc. и МС, а также начало 8-го поля ЧП и экстремальных ситуаций. Аспекты АК должны быть «привязаны» к этим точкам. Нередко задержка вылета может указывать на возможность АК и также нужно исследовать гороскоп «виртуального» вылета строго по расписанию вместе с гороскопом реального времени вылета. АК может произойти в частности, когда управитель Asc. гороскопа вылета дисгармоничен и неблагоприятно аспектирован Ураном, Сатурном, Марсом, управителем 8-го поля.

 

Рис.3

 

    Вернёмся к нашему гороскопу. Аспекты АК здесь определяет крестовая ситуация. Крест образуют: начало 8-го поля в соединении с апогеем Луны; Нептун и Уран; поражённая Луна на МС; Меркурий и Солнце в Овне. Солнце к тому же в точной квадратуре к Юпитеру, что может свидетельствовать о перегруженности самолёта. Сатурн в соединении с неподвижной звездой Шеат. Известно, что через 6 ч. 48 мин. при подлёте к месту назначения, в условиях плохой погоды и видимости (поражённый Меркурий) Ил-76 врезался в гору и был занесён снежной лавиной (поражённый Нептун в Козероге).

    Здесь нужно сделать одно отступление. Гороскоп вылета в течении полёта не остаётся неизменным. Точка МС движется по кругу влево со скоростью 1 градус за 4 минуты времени. В соответствии с ней и меняются начала других полей. Именно по этой процедуре можно уточнять обстоятельства полёта. Теперь займёмся арифметикой: разделив 6 ч. 48 мин. на четыре, получим 102 градуса. Прибавим их к точке МС – через это время точка МС как раз пришла на Уран в гороскопе вылета и соединилась с ним. Граница 8-го поля в это время образовала дисгармоничный аспект с Сатурном. С ним же пришла во взаимодействие и Луна (поражённая в Весах в гороскопе вылета, она может свидетельствовать о потере равновесия, смещении груза). Так реализовались указания в гороскопе вылета на возможность АК. Исследование большого количества гороскопов вылетов, приведших к АК, может дать набор их признаков. Далее все данные возможно запрограммировать и создать некую компьютерную программу, автоматически сканирующую, например, рассписание вылетов авиалайнеров в каком-либо аэропорту, чтобы определить склонность того или иного рейса к возможной АК. Если к тому же при покупке авиабилетов пассажиры согласно паспортным данным будут указывать время и место своего рождения, то эта информация поможет астрологам эффективнее предотвращать вероятные АК. Разумеется, для полноты картины следует учитывать и гороскопы конкретных авиакомпаний наряду с национальными , чтобы наша модель стала более адекватной действительности.

   Как показывают длительные наблюдения, земные события тончайшим образом коррелируют с космическими и планетарными влияниями, которые главным образом сосредоточены в зодиакальном поясе эклиптики. Это составляет предмет новой науки – косморитмологии, или научной астрологии. Однако, трудно однозначно и точно интерпретировать информацию, зашифраванную в символах астрологических гороскопов. Поэтому целесообразно использовать биолокационные методы исследования гороскопов, разработав специальную компьютерную программу. Возможно, некоторые организации в разных странах мира уже проводили  или проводят исследования в этом направлении.

   По мнению автора, сущность явления биолокации состоит в следующем: организм человека можно рассматривать как своеобразный колебательный контур. В момент получения оператором биолокации необходимой информации в таком контуре возникает эффект резонанса с  нужными объектами единого информационно-энергетического поля, которые есть суть ментальные формы наиболее вероятных явлений будущей реальности и предметов объективного материального мира. Такой резонанс запускает эфирную энергетику организма и вызывает идеомоторные движения маятника и рамок в руках оператора биолокации, подобно тому, как в электрическом колебательном контуре при резонансе отклоняется стрелка амперметра, фиксируя таким образом сигнал. Вполне можно избежать механики и сразу выделять биолокационные сигналы уже на уровне физиологических реакций организма, применяя для их детектирования приборы типа «детектора лжи». Рассмотрим вкратце компьютерную программу, реализующую методы астробиолокации. Такая программа может быть создана, например, на базе астропроцессора ZET7 c  добавлением блока биолокации и прибора типа «детектора лжи», который выделяет нужный биолокационный сигнал, программно управляющий курсором, либо подающий звуковой сигнал. Процедура АБ-сканирования гороскопов проходит в режиме диалога оператора с информационным полем путём выбора курсором наиболее возможных вариантов из контекстно-

зависимого меню и следующих подменю, настраиваемых программно. Косморитмология позволяет локализовать и сфокусировать область биолокационного зондирования, что существенно повышает его эффективность. Использование косморитмологических параметров при настройке такого «детектора биолокации» способно вызвать положительную обратную связь и усилить эффект резонанса.

  Относительно свойств натального блока такой программы можно сказать следующее: курсором, связанным с «детектором биолокации», исследуют все важные характеристики конкретного натального гороскопа в рамках  контекстовых меню и подменю. Также определяются характер и время их проявления в режиме изменения фоновых ( транзитных, дирекционных и прочих) данных. Для ректификации к-либо гороскопа рождения оператор должен мысленно представить образ данного человека и начать перемещать курсором Asc. до появления резонансного сигнала. Таким образом, определение точных гороскопов весьма упрощается, а вместе с этим и характеристик, свойств людей и различных структур, например, мунданных, которые  как раз  и определяют эти гороскопы.

   Мунданный блок программы включает набор национальных гороскопов для прогнозирования мировых событий, в том числе и чрезвычайных ситуаций. Также приводится список важнейших населённых пунктов для сканирования «детектором биолокации». Рассмотрим, например, метод прогнозирования авиакатастроф в какой-либо стране. Склонность к такого рода ЧП возникает, когда её национальный гороскоп подвергается неблагоприятному косморитмологическому влиянию, выражаемому в виде определённых транзитов, дирекций и прогрессий. В сдвоенном транзитно-натальном гороскопе страны курсором исследуются все «плохие» транзитные аспекты путём открывания контекстовых меню и выбором пункта «авиакатастрофа». Когда возникает резонансный сигнал от «детектора биолокации», переходим к определению времени возможной АК выбором в меню пункта определения временных данных и стандартного сканирования временной шкалы в устанавливаемом вручную диапазоне времени. При этом курсор перемещается по временной шкале до появления резонансного сигнала. Астрокартографический блок программы позволит локализовать на зуммирующейся карте место возможной АК. Расписание вылетов авиалайнеров в конкретном аэропорту выводится на экран монитора с целью биолокационного сканирования для определения предрасположенности тех или иных авиарейсов к разного рода ЧП. Исходя из контекстовых меню и контретных технических схем определяются точные причины возможной АК и неисправные узлы авиалайнера. Следуя курсором по маршруту авиарейса на карте находится место вероятного авиапроисшествия при появлении резонансного сигнала.

   Данная программа может иметь различные модификации и практические приложения, например, для прогнозирования природных явлений. Биолокационный блок должен включать программно-настраиваемые шкалы различных величин, например, погодных характеристик, которые следует использовать при пошаговом ручном или авто сканировании с указанием погрешности измерения. Программа допускает дистанционное зондирование различных явлений, объектов, схем, карт и даже отдельных людей, в частности для определения состояния их здоровья. Перед началом работы с программой оператор должен пройти особое тестирование для определения его способности устанавливать контакт с информационным полем, разумеется не по Интернету, а ментально, а также его беспристрастности ко всему спектру тонкоматериальной реальности.

                                                                                                 teletsky@yandex.ru            2.07.03