 |
Links Media Travel Airports Maps Weather Slides Archive
Azerbaijan:14 officers killed, two wounded in helicopter crash |
|
||
|
On November 30, 2021, at about 10:40 am, an
Mi-17 military helicopter (registration: 20136) crashed at the
Garaheybat training ground, located in the Khyzi region of Azerbaijan,
70 kilometers from Baku. As a result of the accident, 14 people out of
18 on board of the aircraft were killed, two were injured. The scene of the incident was examined by employees of the Prosecutor General’s Office and the State Border Service with the participation of experts in the field of forensic ballistic, forensic fire and forensic medical examinations. It was established that the cause of the helicopter crash was gross errors made by the pilots during control, namely, failure to take into account the direction and speed of the wind during the landing approach, contrary to operating rules.
As a result of the accident, 14 people out
of 18 on board of the aircraft were killed, two were injured.
1. Col Javadov Fuzuli
========================================================================================================
Авиаполигон Гарагейбат в Хызынском районе, Азербайджан
30 ноября около 10:40 военный вертолет Государственной пограничной службы (ГПС) разбился при выполнении учебных полетов на авиационном полигоне «Гарагейбат» на территории Хызинского района. В результате крушения вертолета Ми-17 (20136) погибли 14 человек, еще двое ранены. На основании всех полученных данных расследования установлено, что причиной крушения стали грубые ошибки, допущенные пилотом при управлении вертолëтом в нарушение правил эксплуатации, в частности без учëта направления и скорости ветра при посадке. Во время подготовки к полëту и в ходе самого полëта никаких неисправностей в работе винтокрылой машины не наблюдалось. Было установлено, что крушение произошло при посадке. За 25 секунд до крушения никаких неисправностей не было. Пилоты пытались избежать крушения, однако быстрая потеря высоты сделала катастрофу неизбежной.
Спустя 16 минут 59 секунд после взлета, в то время, когда экипажем было
принято решение совершить посадку на площадку по маршруту, скорость
летательного аппарата составляла 141 км/ч, а радиовысота (расстояние от
поверхности Земли до вертолета) - 101 метр. В начале процесса посадки на
17-й минуте 10-й секунде полета из-за некорректного учета направления
ветра произошли значительные изменения параметров полета, при этом
скорость была зафиксирована на уровне 0 км/ч, радивовысота - 89 метров.
Сразу после этого в течение короткого времени пилоты пытались вывести
вертолет из аварийного состояния, но безуспешно.
По итогам предварительной судебно-медицинской экспертизы причиной смерти
находившихся в вертолете лиц стал травматический шок, вызванный травмами
различной степени тяжести.
Государственная пограничная служба (ГПС) Азербайджана обнародовала
список
военнослужащих, погибших и пострадавших в результате
крушения военного вертолета во время учебных полетов на авиационном
полигоне "Гарагейбат" в Хызынском районе: ========================================================================================================
Авиополигон Гарагейбат, Хъйзински район, Азърбайджан
НА 30 ноември около 10:40 м. вр. военен вертолет на Държавната гранична служба се разбива при изпълнеие на учебни полети на авиационния полигон "Гарагейбат" в Хъйзински район. В резултат на катастрофата на вертолета Ми-17 (20136) загиват 14 души, а други двама са ранени. На основание на получените данни от разследването е установено, че причина за катастрофата са груби грешки, допуснати от пилотите при управлението на вертолета в нарушение на правилата за експлоатация, в частност без отчитане направлението и скоростта на вятъра при кацане.
По време на предполетната подготовка и в хода на самия полет не са
наблюдавани неизправности в работата на двигателите на вертолета. 25 секунди до
катастрофата не са фиксирани каквито и да било неизправности. Пилотите
са се опитали да избегнат катастрофата, но при бързата загуба на
височина трагедията станала неизбежна. |
||||
|
Връзки
Медии
Пътуване
Летища
Карти
Време
Слайдове
Архив |
   |
|||
|
30.11.2021 - AircrashConsult |
||||
30.11.2021/
10:40 am (GMT 0640)
30.11.2021/
10:40 м.вр. (GMT 0640)
Следствием
было установлено, что крушение вертолета произошло за короткий
промежуток времени сразу после потери управления в результате ошибки
пилотов, то есть между 17-ой и 24-ой секундами 17-й минуты полета. На
основании анализа данных, содержащихся в бортовом самописце вертолета,
причиной аварии стали преждевременное полное нажатие пилотами рычага
«шаг-газ» (общая ступенчатая опора ведущего винта) без учета высоты,
превышение нормы угла тангажа (угол между продольной осью летательного
аппарата и горизонтальной плоскостью), неправильный расчет направления и
силы ветра, что в конечном итоге привело к внезапному снижению оборотов
двигателя, скорости и высоты и, как следствие, неуправляемости
вертолета. В результате лопасть хвостовой части (выполнявшая функцию
поддержания равновесия) летательного аппарата ударилась о землю и
сломалась, затем о землю разбилась часть правого крыла вертолета,
предназначенная для хранения боеприпасов, после чего вертолет ударился
левой стороной и прокатился по земле, затем под действием двигающегося
винта аппарат оторвался от поверхности и упал обратно, от трения
загорелись топливные баки, в результате чего произошел взрыв и пожар.
30.11.2021/
10:40 м.вр. (GMT 0640)