 |
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
5 аб - Равнец
Командири на 15 иап
Командири на 5 аб
Командир на Авиотехническата база
Източник: „Вестник ВВС” Година IV, брой 19 (69), октомври 1995 г. Наши спомени |
"БИАФ-2011"
Първото
авиошоу - Равнец, 1992
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 аб - Равнец
Формирането на поделението започва през март 1950 г. на летище Карлово като част от 26-и изтребителен авиополк (26 иап) и завършва през април 1950 г. След това се пребазира на летище Божурище. През май 1950 г. летателният състав на поделението заминава за СССР за обучение и приемане на нови реактивни самолети. В края на септември съставът се завръща в България и се пребазира на летище Граф Игнатиево до Пловдив. С министерска заповед №582/10.10.1950 полкът е преименуван на 15-ти авиационен и тази дата е приета за празник на поделението. На 14 април 1952 г. с оглед на по-рационалното използване на изтребителните части полкът е пребазиран на летище Безмер до гр. Ямбол. На 14 и 15 май 1953 г. полкът се пребазира на новопостроеното летище Равнец до Бургас. През есента на същата година към него е добавена още една ескадрила и общият им брой става три. През април 1963 г. полкът е реорганизиран, като две ескадрили остават на Равнец, а третата е пребазирана в Балчик. През есента на 1963 г. 15 иап преминава на двуескадрилна организация.
През лятото на 1994 г. от 1 иае/15 иап се формира 5 иаб - Равнец. Последният редовен полет в 5 иаб с изтребителите МиГ-29 се извършва на 29 март 2000 г. През есента на 2000 г. авиобазата е редуцирана до авиотехническа база, а самолетите са предислоцирани на летище Граф Игнатиево. Авиотехническата база в Равнец е закрита през юни 2003 г.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Връзки Медии Пътуване Летища Карти Време Слайдове Архив |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
През септември 1994 г. от 15 иап се
сформират две самостоятелни изтребителни авиобази